|
Article in other languages: |
Het oorspronkelijke station werd gebouwd in opdracht van de toenmalige London and Birmingham Railway naar een ontwerp in neo-classicistische stijl van Philip Hardwick; de perronoverkapping werd ontworpen door Charles Fox. Opmerkelijke architectonische elementen waren de grote centrale hal en de toegangspoort. De sloop van het oude station en met name de sloop van de toegangspoort, bij de bouw van het huidige station, leidde tot protesten, onder meer verwoord door de dichter John Betjeman[1]. Van het huidige stationsgebouw kan hooguit gezegd worden dat het functioneel is. Het station heeft naast een National Rail verbinding ook aansluitingen op de Northern Line en de Victoria Line van de metro van Londen.
Questions for article: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is from Wikipedia. All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.
IHS Europe: Infrared Heating Systems for Home and Business.